梦到找不到回家的路在23日举行的新闻办新闻发布会上，省国资委副主任高长生介绍，今年我省将完成省属企业混改三年工作计划，面向全国选聘部分省属企业高级管理人员，全面建成覆盖全省国有企业的国资国企实时在线监管系统。
近年来，省属企业重组整合动作不断。“十三五”时期，我省先后实施了山东重工对山东交工、中国重汽的重组，山东能源和兖矿集团、山东高速和齐鲁交通的联合重组。重组后，山东重工的重卡销售量跃居世界第一;山东能源的煤炭产量上升到全国第三;山东高速助力我省高速公通车里程跃居全国第五位，重回第一方阵。
同时，整合青岛港等4个港口，组建山东港口集团;整合省内6个机场，组建山东机场集团;整合济青高铁、鲁南高铁等铁资源，组建山东铁投集团。整合完成后，山东港口去年主要经营指标逆势增长，全年完成货物吞吐量14.2亿吨，稳居全球首位;山东机场国际货运增幅达六成以上，刷新历史记录;山东铁投加大投资力度，省内高铁通车里程从全国第13位跃居至第3位。
2021年省属国资国企有什么安排?高长生介绍，我省将制定省属企业党委落实党的领导融入公司治理的实施意见，督促企业逐级制定党委研究决定事项清单、前置研究讨论事项清单和负面清单。面向全国选聘部分省属企业高级管理人员。组织省属企业开展对标世界一流企业管理提升行动。
同时，完成省属企业混改三年工作计划。制定加强相对控股混合所有制企业管理的指导意见，选取部分企业开展差异化管控试点。制定进一步深化三项制度意见，引导省属企业深化全员绩效考核。出台进一步完善省属企业控股上市公司股权激励的意见，研究制定规范非上市公司中长期激励试点的有关意见，推动上市公司股权激励、非上市公司中长期激励试点持续增量扩面。
此外，还将深入实施战略性重组整合，完成部分省属企业重组整合任务。继续实施非主业清理整合三年行动计划，对主业发展情况实施常态化监测。全面建成覆盖全省国有企业的国资国企实时在线监管系统。健全省属企业负责人经营业绩考核指标体系，开展省属企业经营业绩对标考核试点。强化重点领域监督，组织开展省属企业投资风险管理体系评价，加强境外国有资产监管等。